Η χρονιά του Πάτρα – Πύργος – Τα ορόσημα για να “δοθούν” τα 75 χιλιόμετρα στην κυκλοφορία

 Στρατηγός Φρ. Φράγκος: Αντί σχολίου..

ΑΠΟΨΗ ΑΠΟ ΨΗΛΑ ΤΟΥ ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ, ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ. ΠΗΓΗ: ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ

Με την λειτουργία του νέου αυτοκινητόδρομου, η απόσταση Πάτρα-Πύργος θα μειωθεί αισθητά σε κάτι περισσότερο από 35 λεπτά κερδίζοντας πάνω από 40 λεπτά απαιτητικής οδήγησης. Παράλληλα ο Νομός Ηλείας θα αποκτήσει για πρώτη φορά κλειστό αυτοκινητόδρομο που θα διασχίζει κάθετα το μεγαλύτερο τμήμα του.

Η συνέχεια και τα μεγάλα οφέλη

Η ολοκλήρωση του Πάτρα-Πύργος, κλείνει ένα πολυετές σήριαλ για το υπουργείο ΥΠΟΜΕ και δημιουργεί τις συνθήκες για να ξεκινήσει η συζήτηση για το τελευταίο “ορφανό” τμήμα, Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Η εκτίμηση πως το έργο μπορεί να κοστίσει έως και 700 εκατ. ευρώ δημιουργεί μεγάλες δυσκολίες στην προώθηση του προς υλοποίηση αλλά φαίνεται πως υπάρχει κινητικότητα για μια τμηματική υλοποίηση του έργου.

Όπως έχει δηλωθεί το προηγούμενο διάστημα, το πιθανότερο είναι το πρώτο υποτμήμα που θα δούμε να παίρνει το πράσινο φως (με την αίρεση της εύρεσης χρηματοδότησης) είναι το Πύργος-Αλφειός μήκους 13χλμ που θα φτάσει την Ολυμπία Οδό στην Αρχαία Ολυμπία.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:ypodomes.com