Στη Θεσσαλονίκη ήδη οι δύο νέοι υβριδικοί συρμοί Intercity – Πότε θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια στο σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Τέλος του 2026 οι νέοι Συρμοί τίθενται στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα- Θεσσαλονίκη..,

Πηγή: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Στις 21 Ιουλίου, ο δεύτερος συρμός αναχώρησε από τις εγκαταστάσεις της Hitachi Rail στην Pistoia της Ιταλίας, με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, όπου αφίχθη στις 30 Ιουλίου. Με την ολοκλήρωση του προγράμματος δοκιμών θα καταρτιστεί ο τεχνικός φάκελος, ο οποίος θα υποβληθεί στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), με στόχο την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγκρίσεων έως το τέλος του 2026.

Οι δύο νέας γενιάς υβριδικοί συρμοί Blues IC, που κατασκευάζονται από την Hitachi Rail, αποτελούν μέρος του προγράμματος ανανέωσης του στόλου της Hellenic Train για τον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Η υβριδική τεχνολογία τους επιτυγχάνει έως και 50% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με συμβατικούς πετρελαιοκίνητους συρμούς, καθώς και μειωμένες εκπομπές NOx (οξειδίου του αζώτου) και CO₂ (διοξειδίου του άνθρακα) και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.

Πέραν των 200 θέσεων επιβατών, οι συρμοί διαθέτουν δύο θέσεις για επιβάτες με αμαξίδιο, οκτώ θέσεις ποδηλάτων, τραπεζαρία, αυτόματο πωλητή, CTV (κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης) και σύστημα πληροφόρησης επιβατών με οθόνες και ηχητικές αναγγελίες. Οι συρμοί έχουν κινητήρες diesel προδιαγραφών Stage V και φέρουν ενσωματωμένες μπαταρίες υψηλής ισχύος, με αποκλειστική χρήση των οποίων μπορούν να λειτουργήσουν σε περιοχές σταθμών. Διαθέτουν παράλληλα σύστημα αναγεννητικής πέδησης (regenerative braking).

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:ypodomes.com