China’s Belt and Road Initiative now makes complete sense

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Είναι ένα τεράστιο μάθημα, πως συνδυάζονται οι Θαλάσσιες Μεταφορές με σιδηροδρομικές και οδικές διευκολύνσεις, για αποφυγή κάθε αποκλεισμού!..

Στην Ελλάδα ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ είναι ανύπαρκτος και δεν καλύπτει έως μηδενικά τις ανάγκες γεωστρατηγικές αλλά και μεταφορικές..

Επιβάλλεται η άμεση κατασκευή της Σιδηροδρομικής ΕΓΝΑΤΙΑΣ με κάθετη διασύνδεση με Αλβανία, ΣΚΟΠΙΑ, Βουλγαρια και Ανατολικά με Τουρκία, ενώ μέσω Ηγουμενίτσας με Ιταλία, αλλιώς ανάπτυξη και επενδύσεις δεν πρόκειται να έλθει κύριοι του Εθνικού Σχεδιασμού στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών!!….

Διαβάστε σχετικό στο X

China’s Belt and Road Initiative now makes complete sense >>>>bypassing the choke points the U.S. could use to blockade and strangle both China and the Global South.

China and its allies have been decades in the making for the events of today.

The U.S. empire is overextended. It will not be able to control a deeply interconnected world where lead times are shorter and countermeasures are already in place to resist U.S. aggression.

Πώς η Κίνα χρησιμοποιεί το «Belt and Road Initiative» για να ακυρώσει τον ναυτικό αποκλεισμό των ΗΠΑ στο Ιράν!

Είναι η πρώτη φορά που η Κίνα χρησιμοποιεί το δίκτυό της για γεωστρατηγικούς σκοπούς

Οι Αμερικανοί θεωρούσαν πως αν συνέχιζαν να ελέγχουν τις θαλάσσιες οδούς θα έθεταν υπό έλεγχο και την Κίνα καθώς θα μπορούσαν να της στερήσουν τις εισαγωγές πετρελαίου.

Τώρα βλέπουν πως έκαναν λάθος εκτίμηση και το πετρέλαιο «συνεχίζει να ρέει».

Είναι η πρώτη φορά που βλέπουν να χρησιμοποιείται το μεγάλο εμπορικό κατασκεύασμα της Κίνας για στρατιωτικούς και γεωστρατηγικούς σκοπούς.

Το Πακιστάν έχει ανοίξει έξι χερσαίες οδούς για να διευκολύνει την αποστολή αγαθών προς το Ιράν.

3.000 κοντέινερ που είχαν «κολλήσει» στο Καράτσι με προορισμό το Ιράν, τελικώς έφτασαν στον προορισμό τους!

Είναι σαφές πως οι Κινέζοι δεν είχαν στο μυαλό τους μόνο την οικονομική επικράτηση αλλά και την γεωστρατηγική τους επιβίωση.