Η ολοκλήρωση της Σήραγγας Ηλιούπολης αποτελεί μία από τις προτεραιότητες των ιθυνόντων όσον αφορά τα έρι γα υποδομής στην Αθήνα, καθώς αναμένεται να βελτιώσει την πρόσβαση προς το Ελληνικό και τις νότιες περιοχές της πρωτεύουσας.
Η κατασκευή της αστικής σήραγγας της Ηλιούπολης αποτελεί ένα project που εξακολουθεί να απασχολεί τους αρμόδιους φορείς. Και αυτό γιατί πρόκειται για ένα έργο καθοριστικής σημασίας, το οποίο θα ενώσει τη Δυτική Πεν ριφερειακή Υμηττού με τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης.
κατ' αυτόν τον τρόπο θα προσφέρει ένα νέο υπόγειο οδικό δίκτυο που αναμένεται να μειώσει αισθητά την κυ κλοφοριακή συμφόρηση, διασυνδέοντας τις Λεωφόρους Μεσογείων και Κηφισίας αλλά και τον Καρέα με το Ελλη νικό σε πο σε περίπου 10 λεπτά.
Νέα ενημέρωση για το έργο έδωσε σε δηλώσεις του στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Με ταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αναφέροντας ότι «προχωρά η ολοκλήρωση της σήραγγας.
Υπενθυμίζουμε ότι το έργο προβλέπει την κατασκευή μίας σήραγγας μήκους περίπου 3 χλμ., με 3 λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας, χωρίς εξόδους, που θα ξεκινά να βυ θίζεται στο ύψος της Κατεχάκη και θα καταλήγει σε κόμβο της Λεωφ. Βουλιαγμένης.
Πρόκειται για επέκταση της Αττικής Οδού και συγκεκριμένα της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού προς το Ελ ληνικό, όπου υλοποιείται η μεγάλη αστική ανάπλαση την Εllinikon".
Στο πλαίσιο αυτής της ανάπλασης εντάσσεται και η δη μιουργία ανισόπεδων κόμβων, οι οποίοι θα εξομαλύνουν τις κυκλοφοριακός συνθήκες κατά μήκος της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, καταργώντας τους φωτεινούς σηματοδό τες που σήμερα προκαλούν ανάσχεση της κυκλοφορίας.
Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να αλλάξει ριζικά το οδικό τοπίο της Αθήνας, καθώς θα μειώσει τους χρόνους μετακινήσεις, με τη διαδρομή από τη Λεωφόρο και τεχάκη μέχρι τη Βουλιαγμένης να μειώνεται σε περίπου 10 λεπτά από τα 30 που απαιτούνται σήμερα. Παράλληλα το έργο θα συμβάλει στη μετατροπή της Λεωφόρου Βουλιαγμένης σε αυτοκινητόδρομο, με λιγότερα φανάρια και βελτιωμένη ροή κυκλοφορίας.
Πηγή Εφημερίδα Λόγος
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου