Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:
Σοβαρή εξέλιξη αρκεί να υλοποιηθεί με ταχείς ρυθμούς…
Ο Δυτικός Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης θα ξεκινά από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, εκεί όπου είναι η στάση του μετρό, συμπληρώνοντας το δίκτυο συγκοινωνιών της πόλης, εξυπηρετώντας φοιτητές και εργαζόμενους στο ΔΙΠΑΕ, εργαζόμενους στη ΒΙΠΕΘ και τις μεταποιητικές επιχειρήσεις στην ευρύτερη περιοχή.
Μετά το Ν.Σ.Σ. θα κάνει στάσεις σε Μενεμένη, Επτανήσου και Κορδελιό ενώ ακολούθως θα χωρίζει σε δύο γραμμές, η πρώτη προς Σίνδο και η δεύτερη προς Διαβατά και Αγχιάλο. Στόχος είναι να επεκταθεί ο προαστιακός και προς τον Αγιο Αθανάσιο και Γέφυρα, εξυπηρετώντας και τους κατοίκους των δήμων Δέλτα και Χαλκηδόνας.
Το έργο θα βγει σε διαγωνισμό μέχρι τον Οκτώβριο του 2025 και πρόσθεσε: «προχωράμε τις διαδικασίες για την αδειοδότηση από το υπουργείο Περιβάλλοντος και το Κτηματολόγιο, αλλά και τις απαλλοτριώσεις ώστε να είμαστε έτοιμοι τον Οκτώβριο. Εφόσον δεν έχουμε προσφυγές και ενστάσεις μπορούμε να ανακοινώσουμε ότι το έργο θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται την άνοιξη του 2026».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου