Σταϊκούρας στον Realfm 97,8: Η κατάσταση στον σιδηρόδρομο σήμερα είναι πιο ασφαλής από ό,τι ήταν τότε – Τι είπε για τα Τέμπη και την Hellenic Train

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Ο Daniel ήταν στις 7 Σεπτεμβρίου του 2023 και ήδη διανύουμε τον Φεβρουάριο του 2025 και δεν ξεκίνησαν καν τα έργα αποκατάστασης στο τμήμα Δομοκός- Λάρισα, όπου το τρένο κινείται σε μονή γραμμή με 50 χλμ την ώρα..

No comments…

Διαβάστε σχετικό άρθρο στην ιστοσελίδα ypodomes.com: Σιδηρόδρομος: πως θα τρέξει ο διπλός διαγωνισμός για τα έργα αποκατάστασης στο τμήμα Δομοκός – Λάρισα – Τι αλλάζει στις γραμμές

«Όμως μετά ήρθε ο ‘Daniel’ και είμαστε στο 80% σήμερα. Γι’ αυτό και τα έργα του ‘Daniel’ τα οποία θα ξεκινήσουν να υλοποιούνται το επόμενο διάστημα. Ήδη έχουμε στείλει στο Ελεγκτικό Συνέδριο τις σχετικές συμβάσεις για να υλοποιηθούν μέχρι το καλοκαίρι του ’26», σημείωσε ο Χρήστος Σταϊκούρας.

«Τα προβλήματα, όπως ακούτε από όλους και είναι αλήθεια αυτό, είναι διαχρονικά. Όποιος πιστεύει ότι λύνονται σε 1,5 χρόνο τα προβλήματα που έχουν συσσωρευτεί επί τρεις, τέσσερις δεκαετίες στον σιδηρόδρομο θα μου επιτρέψετε να σας πω ότι δεν έχει αίσθηση της πραγματικότητας», είπε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών.

«Επειδή μιλήσατε για τα Τέμπη και εγώ ανέλαβα το καλοκαίρι του ’23 εγώ είχα μία ευθύνη και την οποία προσπαθούμε να την υλοποιήσουμε στο έπακρο: ΕΔΟΣΑΑΜ (Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων). Ο ΕΔΟΣΑΑΜ όχι μόνο στελεχώθηκε αλλά πολύ σημαντικό για εμένα δύο στους τρεις που θα βγάλουν το πόρισμα είναι ευρωπαίοι του ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων. Παρευρίσκονται εδώ επτά ημέρες κάθε μήνα από τότε στην χώρα μας και από τότε στο μεσοδιάστημα ό,τι έχουν ζητήσει από την πολιτική ηγεσία το έχουν έτσι ώστε να φέρουν ακόμη περισσότερες πραγματογνωμοσύνες για τα αίτια μεταξύ άλλων της φωτιάς που ακολούθησε την σύγκρουση», κατέληξε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.enikos.gr