Πάτρα-Πύργος: Ξεκίνησαν οι ασφαλτοστρώσεις – Ποια είναι η πρόοδος σε κάθε τμήμα του έργου

Στρατηγός Φρ. Φράγκος: Αντί σχολίου..

Ο νέος αυτοκινητόδρομος προβλέπεται με τετράϊχνη διατομή πλάτους 21,30μ (χωρίς τις πλευρικές διαμορφώσεις) αποτελούμενη από 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συνολικού πλάτους 14μ (4×3,50μ), Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) με τις αντίστοιχες λωρίδες καθοδήγησης συνολικού πλάτους 4,60μ (2×2,30μ), λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα συνολικού πλάτους 2,10μ (2×1,05μ), κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο τύπου New Jersey πλάτους 0,60μ και ύψους 0,80μ.

Οι ασφαλτοστρώσεις

Στις αρχές Σεπτεμβρίου στο εργοτάξιο του τμήματος Γαστούνη-Πύργος ξεκίνησαν και οι πρώτες ασφαλτοστρώσεις, οι πρώτες στα 75 χιλιόμετρα του έργου. Αυτες έπεσαν στην περιοχή της Αμαλιάδας σε μήκος περίπου 2 χιλιομέτρων. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να ενταθούν και να συνεχιστούν σε περισσότερα τμήματα του υπό κατασκευή άξονα.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:ypodomes.com