Ακριβότερη από γέμισμα ντίζελ η φόρτιση

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Όποιος συλλογάται ελεύθερα , συλλογάται καλα!! «πράσινη ανάπτυξη και πράσινα άλογα»

Ο ηλεκτρικός εκρηκτικός μηχανισμός πυροδοτήθηκε χθες από την ελληνική κυβέρνηση, η οποία δια στόματος Κυριάκου Μητσοτάκη ανακοίνωσε την απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες, από το 2030. Μια εξέλιξη που σόκαρε αγορά και καταναλωτικό κοινό, αλλά βάσει εξελίξεων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο δεν αποτελεί έκπληξη. Οπότε, σιγά σιγά, θα πρέπει να ετοιμαζόμαστε για αντικατάσταση του πατροπαράδοτου γεμίσματος από σταθμούς φόρτισης και καλώδια.

Το θέμα, πάντα σε πανευρωπαϊκή -αλλά και παγκόσμια- κλίμακα, είναι η ετοιμότητα των κοινωνιών για τη μετάβαση στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Για τον ηλεκτρισμό, συγκεκριμένα, τα προβλήματα γνωστά και -προς το παρόν- ανεπίλυτα: αυτονομία και, κυρίως, δίκτυα φόρτισης. Ιδίως το δεύτερο, αποτελεί τη μεγαλύτερη τροχοπέδη στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης καθώς εδώ, πέρα από τη διαθεσιμότητα των σταθμών, υπάρχει και το ζήτημα του χρόνου. Η φόρτιση δεν είναι σαν το γέμισμα σε βενζινάδικο. Δεν πας στην αντλία, βάζεις όσο καύσιμο θες, πληρώνεις και φεύγεις μέσα σε 5 λεπτά. Η φόρτιση απαιτεί ώρες. Και όπως αποδεικνύουν πολλά παραδείγματα, κοστίζει παραπάνω ακόμα και από τον ανεφοδιασμό με ντίζελ!

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.autogreeknews.gr