Στα σκαριά διαγωνισμοί για έργα 10 δισ. από το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο

 Στρατηγός Φρ. Φράγκος: Αντί σχολίου..

Φωτο: Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης

 Όλγα Κλώντζα 

Ξεχωρίζουν τα τρία νέα ευρωπαϊκά ταμεία με πόρους 7,5 δισ. ευρώ, το εξοπλιστικό πρόγραμμα του Λιμενικού Σώματος και η αναβάθμιση του σιδηροδρόμου.

Περιλαμβάνει δύο ακόμη διαγωνισμούς για έξι παράκτια περιπολικά πλοία 30 μέτρων, με προϋπολογισμό 108 εκατ. ευρώ, και δέκα καταδιωκτικά περιπολικά σκάφη 18 μέτρων, προϋπολογισμού 45 εκατ. ευρώ, αλλά και UAV drones. Σε αυτό το πλαίσιο, θα εκσυγχρονιστεί και το εθνικό σύστημα VTMIS.

Έχει αναλάβει, όμως, να φέρει εις πέρας και μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τις ελληνικές μεταφορές, καθώς ωριμάζει μεγάλο μέρος του πλάνου για την αναβάθμιση τη σιδηροδρόμου, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ ως το 2030. 

Σε προτεραιότητα έχουν τεθεί επί του παρόντος δύο μείζονος σημασίας σιδηροδρομικά έργα του ΟΣΕ, ύψους άνω των 400 εκατ. ευρώ. 

Ο χρόνος πιέζει, μάλιστα, για την προκήρυξη των δύο διαγωνισμών, καθώς έχουν λάβει το «ΟΚ» για χρηματοδότηση από το CEF II. Σύμφωνα με πληροφορίες, εκκρεμεί μόνο η Αυτό σημαίνει πως η κλεψύδρα κυλά αντίστροφα ως τον Νοέμβριο, προκειμένου να διασφαλιστούν οι πόροι. Πρόκειται για την αναβάθμιση του τμήματος Μουριές – Προμαχώνας της γραμμής που ξεκινάει από τη Θεσσαλονίκη, με την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 167 εκατ. ευρώ. 

Δεύτερον την αναβάθμιση του τμήματος Σκα – Οινόη, προϋπολογισμού 245,75 εκατ. ευρώ, ενός από τα δυσκολότερα κομμάτια του εθνικού δικτύου. Σήμερα, τόσο η υποδομή όσο και τα συστήματα είναι παρωχημένα σε μήκος 52 χλμ., με αποτέλεσμα σημαντικές βραδυπορίες.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.businessdaily.gr