Τα ιπτάμενα «μάτια» της αεροπορίας πρέπει να εισέλθουν στη νεότερη εποχή: Οι διαπραγματεύσεις που τείνουν να «κλειδώσουν» και η σημασία στις δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Ότι αποφασίσει το Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο

Στον σχεδιασμό υπάρχει μέριμνα για νέο AESA ραντάρ το οποίο από τα 430 χλμ εκτοξεύει τα "μάτια" του ΑΣΕΠΕ στα 550 και πλέον χιλιόμετρα. Πηγή εικόνας: Πολεμική Αεροπορία

ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL-Αθήνα 

Η πρώτη πληροφορία είναι αυτή που παίζει ίσως τον πιο καθοριστικό ρόλο στο πεδίο. Το Επιτελείο που την έχει και είναι αδιαμφισβήτητη μπορεί να τοποθετήσει τις δυνάμεις του έγκαιρα και με ιδιαίτερα σωστό τρόπο.

Η πρώτη πληροφορία εν έτει 2026 μπορεί να φτάσει στο κέντρο λήψης αποφάσεων είτε μέσω δορυφόρων, είτε μέσω Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών επιτήρησης αλλά κι από το εξιδεικευμένο αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης (ΑΣΕΠΕ) EMB-145H Erieye.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:hellasjournal.com