Ο Νικήτας και η ΔΕΗ, το χαλασμένο στυλό του Δένδια και η νέα κόντρα στα τρένα

 Στρατηγός Φρ. Φράγκος: Αντί σχολίου..

Η συνέχεια, δε, της ανακοίνωσης της ΠΕΠΕ είναι λάβρα απέναντι στην εταιρεία, καθώς της καταμαρτυρά ότι εκδίδει εισιτήριο με δρομολογιακούς χρόνους που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, ότι από τα πέντε ETR470 που διαφήμιζε ως επένδυση σήμερα λειτουργικά είναι μόλις δύο ή τρία «και σε αυτά όταν βρέχει οι μηχανοδηγοί πρέπει να κρατούν ομπρέλα για να προστατευτούν από το νερό που εισέρχεται στις καμπίνες μηχανοδήγησης». Καταλήγουν μάλιστα ότι «αυτοί που θα έπρεπε να είχαν τεθεί σε διαθεσιμότητα είναι οι Διοικούντες της Hellenic Train και όχι οι εργαζόμενοι».

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.businessdaily.gr