Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου:
Συνημμένο δείγμα της μελέτης 214 σελίδων που υποβλήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών από το 2011 για τον κάθετο οδικό άξονα της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ από κόμβο ΜΕΣΤΗΣ παράλληλα με τα Βουλγαρικά σύνορα μέχρι ΟΡΜΕΝΙΟ, για καθαρά Εθνικούς λογους και δεν ευαισθητοποιούν διαχρονικά τους αρμόδιους..
Με μια διευκρίνιση ότι οι κκ ΥΠΟΥΡΓΟΣ και Υφυπουργός Υποδομων έχουν ΕΝΣΚΗΨΕΙ με ενδιαφέρον και αναμένεται η απόφαση τους…
Μεγάλα οδικά έργα και νέοι αυτοκινητόδρομοι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός για το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027. Μεγάλα projects όπως ο ΒΟΑΚ, το Πάτρα-Πύργος η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης και η επέκταση της Αττικής Οδού προς Ραφήνα είναι μόνο μερικά από τα προτεινόμενα έργα για να ενταχθούν στη νέα προγραμματική περίοδο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Μεταφορές”. Τα έργα προωθούνται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ως μέρος των πακέτου έργων ύψους 13 δισ. ευρώ.
Σημαντικό χαρακτηριστικό των προτάσεων για ένταξη είναι η γεωγραφική τους κατανομή. Έτσι βλέπουμε έργα από τον Έβρο -με τη σύνδεση της Εγνατίας Οδού με το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης-, την Ήπειρο -με το Ιωάννινα-Κακαβιά-, την Δυτική Ελλάδα -με το Πάτρα-Πύργος, μέχρι την Εύβοια και την Κρήτη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου