Τρίτη 7 Δεκεμβρίου 2021

Θεσσαλονίκη: Μια -βιωματική- αναδρομή στα Ξυλάδικα από το 1970 μέχρι σήμερα

 Το πρώτο σχέδιο της Δημαρχίας με τις επεκτάσεις ανατολικά και δυτικά του κέντρου της Θεσσαλονίκης το 1889. Υπογράφεται από τον αρχιμηχανικό του Δήμου Αχιλλέα Καμπανάκη. Ήταν το πρώτο σχέδιο που εκπονήθηκε επί Τουρκοκρατίας, μετά την κατεδάφιση των τειχών την δεκαετία του 1860

Σημειώνεται η θέση του Εθνικού Κήπου Μπες Τσινάρ και του Σταθμού Ανατολικών Σιδηροδρόμων. Ένας μικρός παράδεισος για την πόλη της Θεσσαλονίκης που δεν είχε πολλούς μεγάλους χώρους κοινόχρηστου πρασίνου. Είχε νερά και πλατάνια εξ ου και η ονομασία του κήπου Πέντε Πλατάνια. Το καλοκαίρι του 1893 το Μπες Τσινάρ συνδέθηκε με το κέντρο με ιππήλατο τραμ και έγινε αγαπημένος τόπος αναψυχής των Θεσσαλονικέων, που τώρα πια είχαν και ευκολότερη πρόσβαση. Η επισκεψιμότητα αυξήθηκε το 1907 που το τραμ άρχισε να λειτουργεί με ηλεκτρισμό και το 1908 που καραβάκια άρχισαν να εκτελούν δρομολόγια από τον κήπο του Μπες Τσινάρ μέχρι τους μύλους Αλλατίνι. Μετά την απελευθέρωση το πάρκο ονομάστηκε «κήπος των πριγκίπων» προς τιμήν των παιδιών του Γεωργίου Α΄ και λειτουργούσαν καφενείο, μπυραρία, εστιατόριο, καμπαρέ, θεατρική σκηνή, Ιππικός Όμιλος και πίστα πατινάζ και τα πρώτα bains mixtes.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:parallaximag.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου