Πράσινο φως για τη γέφυρα-μαμούθ της Μεσογείου: Έργο ύψους 14,4 δισ. ευρώ που θα αλλάξει τον χάρτη των μεταφορών – Ποιες περιοχές θα ενώσει (εικόνες)

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Οι Ιταλοί όταν σχεδιάζουν μεγάλα έργα έχουν πρόβλεψη για μελλοντική χρήση δηλαδή και αυτοκίνητα και τρένα..

Η γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου δυστυχώς έγινε μόνο για αυτοκίνητα!!

Το έργο, που θα ενώνει τη Μεσσήνη στη βόρεια Σικελία με την Καλαβρία στη νότια Ιταλία, αναμένεται να αποτελέσει τη μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα μονού ανοίγματος στον κόσμο, με το βασικό άνοιγμά της να φτάνει τα 3,3 χλμ. Έτσι, εφόσον κατασκευαστεί, θα ξεπεράσει τη γέφυρα Çanakkale της Τουρκίας, η οποία έχει κύριο άνοιγμα 2.023 μέτρων.

Η απόφαση έρχεται μετά τις παρατηρήσεις του ιταλικού Ελεγκτικού Συνεδρίου, το οποίο είχε μπλοκάρει ορισμένα στάδια του τελικού σχεδιασμού. 

Η γέφυρα θα περιλαμβάνει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις ανά κατεύθυνση, και δύο σιδηροδρομικές γραμμές στο κέντρο της. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα μπορεί να υποστηρίζει τη διέλευση έως 200 τρένων ημερησίως και 6.000 αυτοκινήτων ανά ώρα, περιορίζοντας δραστικά την εξάρτηση από τη σημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση μέσω φέρι μποτ.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.philenews.com