Γιατί θα κόβονται χιλιάδες diesel αυτοκίνητα στα ΚΤΕΟ -Ποιος έλεγχος γίνεται υποχρεωτικός

 Στρατηγός Φρ. Φράγκος: Αντί σχολίου..

Στο επίκεντρο των ελέγχων βρίσκεται ουσιαστικά το φίλτρο μικροσωματιδίων DPF, το οποίο τοποθετείται υποχρεωτικά στα περισσότερα πετρελαιοκίνητα από το 2011 και μετά, στο πλαίσιο συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6.

Το φίλτρο DPF είναι υπεύθυνο για να συγκρατεί τα στερεά σωματίδια της καύσης και τα καίει μέσω διαδικασίας αναγέννησης, περιορίζοντας δραστικά τη ρύπανση.

Το άρθρο Άρθρο 19 «Εκπομπές ρύπων και θόρυβοι »του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων που εκπέμπουν ρύπους πέραν των επιτρεπόμενων ορίων.

Μάλιστα, η παράβαση κατατάσσεται στις κατηγορίες Ε3-Β και Σ, με αποτέλεσμα στον οδηγό να επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και η αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.

Τα στοιχεία κυκλοφορίας αφαιρούνται άμεσα και παραμένουν στην αρμόδια αρχή μέχρι ο παραβάτης να προσκομίσει σημείωμα από την υπηρεσία της Περιφερειακής Ενότητας που πιστοποιεί την καταλληλότητα του οχήματος.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:www.carandmotor.gr