18 παρεμβάσεις για την ανάταξη του ελληνικού σιδηροδρόμου

 Σχόλιο Στρατηγού Φράγκου Φ.:

Σε 20 χρόνια θΑ διατεθούν 12 δις ΕΥΡΩ για σύγχρονο σιδηρόδρομο..

Ελάχιστο ποσό για κάλυψη και προσβασιμότητα όλης της χώρας στο σιδηρόδρομο αναγκαιούν σε μια δεκαετία τουλάχιστον 20 δις ΕΥΡΩ, σύμφωνα με τις ήδη υφιστάμενες μελέτες..

 Εξασφαλίστηκε συγχρηματοδότηση σημαντικών νέων έργων από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Συγκεκριμένα, εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τον Ιούλιο του 2024, κατόπιν των προτάσεων που υποβάλαμε, τον Ιανουάριο του 2024, η χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Συνδέοντας την Ευρώπη – 2» (CEF 2, 2021 – 2027), συνολικού ύψους περίπου 520 εκατ. ευρώ, για τα έργα:

1. Αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Πύθιο – Ορμένιο, η οποία αποτελεί τμήμα του ευρύτερου έργου αναβάθμισης της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο.
2. Αναβάθμιση και ανάταξη της σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης του τμήματος Άνω Λιόσια – Κιάτο, καθώς και εγκατάσταση ETCS, Level 1, Base line 3, που αποτελεί την ανώτερη αναβάθμιση για το συγκεκριμένο επίπεδο.
3. Ανακαίνιση και αναβάθμιση των υποδομών του τμήματος Αχαρνές – Οινόη, καθώς και κατασκευή δύο ανισόπεδων διαβάσεων στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου Αττικής και στην Αλίαρτο.
4. Αναβάθμιση των υποδομών στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας και εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης.

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:ypodomes.com