Ξεκίνησαν οι δοκιμές του κινητήρα από τη Νότια Κορέα για το άρμα «Altay»

 Ιστοσελίδα «defensehere» της 14 Μαρ 2022

Ο πρόεδρος της Αμυντικής Βιομηχανίας Δρ. İsmail Demir, απάντησε στις ερωτήσεις των μελών του Τύπου, σχετικά με την ημερήσια διάταξη στο Φόρουμ Διπλωματίας της Αττάλειας.

Εξηγώντας ότι ο κινητήρας του βασικού άρματος «ALTAY» προμηθεύτηκε από τη Νότια Κορέα, ο Demir είπε:

«Ο κινητήρας του άρματος ALTAY ήρθε από τη Νότια Κορέα. Ο κινητήρας και τα συστήματα ισχύος δοκιμάζονται αυτήν τη στιγμή. Περιμένουμε τον Μάιο. Θα δούμε το πρωτότυπο του άρματος ALTAY με αυτόν τον κινητήρα τον Μάιο».

Σειριακή παραγωγή του άρματος Altay

Το άρμα Altay, του οποίου το συμβόλαιο παραγωγής υπογράφηκε το 2018, συνεχίζει να καθυστερεί λόγω της έλλειψης εφοδιασμού στον κινητήρα και τα συστήματα μετάδοσης, που ονομάζονται ομάδα ισχύος.

Ο ΥΠΕΞ Μεβλούτ Τσαβούσογλου ανακοίνωσε ότι τον Οκτώβριο του 2021, η Νότια Κορέα και η Τουρκία υπέγραψαν τη «δήλωση πρόθεσης», σχετικά με την προμήθεια κινητήρων αρμάτων Altay και ότι αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για τη σειριακή παραγωγή του Altay.

Ο ΥΕΘΑ Χουλουσί Ακάρ, στην ομιλία του τον Δεκέμβριο του 2021, είπε ότι η BMC Defense παρήγαγε το πρώτο άρμα Altay στο εργοστάσιο ερπυστριών αρμάτων στο Αριφιγιέ. (Νομός Σαγγάριου)

Σε περίπτωση που επιλυθεί το πρόβλημα του κινητήρα, η BMC θα παράγει συνολικά 250 άρματα Altay, 40 Altay-T1 και 210 Altay-T2, στο πρώτο στάδιο.

Το Akkor (Σύστημα Ενεργής Προστασίας) της Aselsan και η λύση θωράκισης ERA της Roketsan, θα χρησιμοποιηθούν στο μοντέλο Altay-T1. Στο μοντέλο T2, το βελτιωμένο σύστημα θωράκισης, η διαμόρφωση απομονωμένων πυρομαχικών κύτους, η ικανότητα βολής όπλου με λέιζερ, η λειτουργία εκπαίδευσης πληρώματος, οι δυνατότητες δικτύου κινητής απόκρυψης, θα προστεθούν στο άρμα Altay. Στο μοντέλο T3, το άρμα Altay θα κερδίσει σημαντική θέση μεταξύ των ανταγωνιστών του στον κόσμο, χρησιμοποιώντας έναν μη επανδρωμένο πυργίσκο.