«Τραμ Παλιά Θεσσαλονίκη Ελλάδα (Trams Thessaloniki old Greece 1893 – 1957)», βίντεο

 

Ωραίες εικόνες, συγκινητικές, νοσταλγικές μιας εποχής (των τραμ) που πολύ κακώς δεν έχει επαναληφθεί και σήμερα. Πολλή ανάγκη θα την είχε η Θεσσαλονίκη.

Η κύρια γραμμή ήταν 5,5 χλμ. και άλλες δύο διακλαδώσεις 4,5 χλμ​ . .

Το τραμ αρχίζει να λειτουργεί στις 8 Μαΐου 1893 ενώ τα επίσημα εγκαίνια γίνονται στις 28 Μαΐου1893.

Γύρω στο 1930 οι γραμμές ήταν:

Ντεπώ – Βασιλίσσης Όλγας – Εθνικής Αμύνης – Εγνατία – Βαρδάρη, που διακλαδωνόταν μετά για Παλαιό Σταθμό ή συνέχιζε για Μπεχτσινάρι.

Ντεπώ – Βασιλίσσης Όλγας Βενιζέλου-Τσιμισκή

Ντεπώ – Βασιλίσσης Όλγας – Λευκός Πύργος – Παραλία – Πλατεία Ελευθερίας – Μπεχτσινάρι – Παλαιό Σταθμό – Βαρδάρη – Εγνατία ,- Νοσοκομείου Χιρς – 25ης Μαρτίου – Χαριλάου

Την πρωτοβουλία για την κατασκευή του ιππήλατου τραμ είχε ο Αχμέτ Χαμντί Μπέης στις 8 Μαΐου 1893 που στη συνέχεια εκλέχθηκε και Δήμαρχος.

Η ηλεκτροκίνηση των γραμμών

Διαβάστε αναλυτικά το άρθρο στην ιστοσελίδα:syndesmos1971.wordpress.com

Διαβάστε σχετικό άρθρο στο greece4greeks.blogspot.com:Το τραμ της Θεσσαλονίκης. Εντυπωσιακές φωτογραφίες από το παρελθόν της πόλης με πολλούς πεζούς, ελάχιστα αυτοκίνητα και καθόλου καυσαέριο...