Στην συνέντευξη που παραχώρησε ο Στρατηγός Φράγκος Φραγκούλης στον ραδιοφωνικό σταθμό Παραπολιτικά fm καλεσμένος του δημοσιογράφου Ανδρέα Μαζαράκη την
11-03-2020 αναφέρθηκε στην ανάγκη κατασκευής του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού παράλληλα με τα Ε/Β σύνορα και ειδικότερα σημείωσε τα παρακάτω:
-"Η εντολή μου, ως Αρχηγός ΓΕΣ,δόθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2010 για την μελέτη κατασκευής κάθετου άξονα της Εγνατιας οδού παράλληλα με τα
Ε/Β σύνορα:
ΚΟΜΒΟΣ ΜΕΣΤΗΣ-ΣΑΠΠΕΣ-ΝΕΑ ΣΑΝΤΑ- ΜΙΚΡΟ-ΜΕΓΑ ΔΕΡΕΙΟ- ΜΕΤΑΞΑΔΕΣ- ΚΥΠΡΙΝΟΣ- ΟΡΜΕΝΙΟ
-Ο κάθετος άξονας δυο λωρίδες και Λ.Ε.Α. ανά κατεύθυνση υποβλήθηκε με πλήρη μελέτη ακόμη και περίβαντολογικη στο τέλος του έτους 2010 από το ΓΕΣ στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης και ακολούθως στο αρμόδιο υπουργείο.
-Η Τρίτη λύση ήταν ύψους 1,6 Δις ΕΥΡΩ με 5-10% εθνική συμμετοχή και κάλυψη από την Ε.Ε. του υπόλοιπου , διότι υπάγεται σε κάθετους άξονες, που χρηματοδοτούνται με προτεραιότητα, ενώ συντομεύει την απόσταση κατά 60km.
-Η υλοποίηση του κάθετου άξονα είναι αδήριτη ανάγκη , διότι πέραν της κάλυψης των οφθαλμοφανών στρατιωτικών αναγκών, δίνει ώθηση στην οικονομία της Θράκης και την βγάζει από την απομόνωση..
-Προτείνεται να αποτελέσει έργο πρώτης προτεραιότητας, διότι είναι έργο που έχει ωριμάσει.."
Δείτε το σχετικό βίντεο
11-03-2020 αναφέρθηκε στην ανάγκη κατασκευής του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού παράλληλα με τα Ε/Β σύνορα και ειδικότερα σημείωσε τα παρακάτω:
-"Η εντολή μου, ως Αρχηγός ΓΕΣ,δόθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2010 για την μελέτη κατασκευής κάθετου άξονα της Εγνατιας οδού παράλληλα με τα
Ε/Β σύνορα:
ΚΟΜΒΟΣ ΜΕΣΤΗΣ-ΣΑΠΠΕΣ-ΝΕΑ ΣΑΝΤΑ- ΜΙΚΡΟ-ΜΕΓΑ ΔΕΡΕΙΟ- ΜΕΤΑΞΑΔΕΣ- ΚΥΠΡΙΝΟΣ- ΟΡΜΕΝΙΟ
-Ο κάθετος άξονας δυο λωρίδες και Λ.Ε.Α. ανά κατεύθυνση υποβλήθηκε με πλήρη μελέτη ακόμη και περίβαντολογικη στο τέλος του έτους 2010 από το ΓΕΣ στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης και ακολούθως στο αρμόδιο υπουργείο.
-Η Τρίτη λύση ήταν ύψους 1,6 Δις ΕΥΡΩ με 5-10% εθνική συμμετοχή και κάλυψη από την Ε.Ε. του υπόλοιπου , διότι υπάγεται σε κάθετους άξονες, που χρηματοδοτούνται με προτεραιότητα, ενώ συντομεύει την απόσταση κατά 60km.
-Η υλοποίηση του κάθετου άξονα είναι αδήριτη ανάγκη , διότι πέραν της κάλυψης των οφθαλμοφανών στρατιωτικών αναγκών, δίνει ώθηση στην οικονομία της Θράκης και την βγάζει από την απομόνωση..
-Προτείνεται να αποτελέσει έργο πρώτης προτεραιότητας, διότι είναι έργο που έχει ωριμάσει.."
Δείτε το σχετικό βίντεο
Θερμά συγχαρητήρια Αρχηγέ μου για την τόσο απαραιτητη οδό,την υπέροχη ιδέα και την όλη μελέτη που προθύμως εσείς και οι συνεργάτες εκπονήσατε για το όφελος
ΑπάντησηΔιαγραφήτης Θράκης μας.Αλήθεια,υπάρχει πιθανότητα να ασχοληθεί με την μελέτη το αρμόδιο
υπουργείο, ή θα το βάλουν κι αυτό στο ψυγείο;